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電梯變頻器維修公司-專業(yè)變頻器維修
電梯變頻器維修模擬試機(jī)中
電梯變頻器維修,除了一些經(jīng)驗(yàn),原理分析,需結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場景,推導(dǎo)故障原因,最主要的困難還是不好試機(jī)!vf控制稱開放式控制,自適應(yīng)相當(dāng)強(qiáng),15kw的電機(jī)你用22kw的變頻器試機(jī),沒有問題,你用11kw的試機(jī),也可以運(yùn)轉(zhuǎn)起來。但閉環(huán)矢量控制就不行,閉環(huán)矢量是建立在一套函數(shù)算法公式上的,對(duì)匹配的馬達(dá)要求很高,什么電阻,電感,電動(dòng)勢都有固定的算法。你馬達(dá)容量大了,不行;小了,也不行!電梯變頻器雖然只在外邊裝了一個(gè)增量編碼器,沒有定位定點(diǎn)的要求,可是對(duì)馬達(dá)的參數(shù),是有嚴(yán)格要求的。
這就是為什么我們用普通電機(jī),啟動(dòng)要么過流要么過載的原因:因?yàn)榫S修機(jī)都是記憶了匹配馬達(dá)的參數(shù)的,你如果精確知道自己電機(jī)參數(shù),只要在驅(qū)動(dòng)器容差范圍之內(nèi),輸入到維修的變頻器中,當(dāng)然也能運(yùn)行。但有的時(shí)候我們又必須試機(jī),否則連自己也不敢確定好壞。
這個(gè)時(shí)候建議先備份原機(jī)參數(shù)。方法有兩種:
一是找到變頻器控制板上的eerom存儲(chǔ)器,用編程器,把里面的數(shù)據(jù)讀出來備份(這種方法不管用戶有沒有設(shè)定密碼,都能備份);
二是用調(diào)試軟件將數(shù)據(jù)直接傳送到電腦上保存起來。第一種方法比較麻煩,也有風(fēng)險(xiǎn)(讀取過程中掉數(shù)據(jù));第二種方法,雖然簡便,但好多維修人員都沒有相關(guān)的軟件(或軟件數(shù)據(jù)線)。
做完備份,你就可以隨便玩了!如果只為了測試輸出通路,輸出電流這些的話,您只要改變控制方式,(比如科比,你只要把ud2=1)修改一下馬達(dá)參數(shù),應(yīng)該就可以運(yùn)行起來了。反正目的只有一個(gè),就是讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來。完事了記得把參數(shù)復(fù)原回去就是了。這樣經(jīng)過自己的確認(rèn),修好了幾乎就修好了,再有問題,就要考慮外部原因了。
(2)用模擬測試儀進(jìn)行輸出測試
電梯變頻器維修模擬測試儀
模擬測試,在維修高手之間早就在流傳,但把模擬測試做成一個(gè)可以兼容的維修測試設(shè)備,我是第一個(gè)。
什么是模擬測試呢?
就是讓被測試的設(shè)備運(yùn)行起來,可以加速,驅(qū)動(dòng)輸出,模塊控制,端子控制,編碼器反饋,都處在真實(shí)的工作狀態(tài)中。模擬測試儀也可以帶到現(xiàn)場,讓驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行起來,直觀的判斷現(xiàn)場的編碼器,輸出缺相等問題。
模擬測試儀這東東,兼容了上位機(jī)和測速反饋的功能,我還是挺喜歡的,有了它,不但可以測試電梯變頻器,也可以測試注塑機(jī)驅(qū)動(dòng)器。但這東西畢竟只是模擬,無法帶馬達(dá)運(yùn)行,對(duì)變頻器運(yùn)行中出現(xiàn)過流故障,是沒辦法檢測的(模擬測試只是帶燈泡運(yùn)行,無法模擬出實(shí)際電流)。好處是,不用修改任何參數(shù),直接就可以啟動(dòng)運(yùn)行起來!也不用擔(dān)心修改參數(shù)后無法復(fù)原,相同的系列產(chǎn)品,一條線控制線+一條反饋線,直接搞定。不同的品牌,加轉(zhuǎn)接線,也可以啟動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)然,模擬測試只是一種工具,目的無非是提高維修件的成功率,真正遇到電流檢測電路有問題的,還得做動(dòng)態(tài)檢測才行!根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),過得了模擬測試的,修復(fù)成功率達(dá)90%+應(yīng)該沒有問題。